Одним из центральных экспонатов юбилейного Десятого «Золотого фестиваля» в Магаданской области стал самосвал БАЗ S32A50. Это масштабное отраслевое событие объединяет добытчиков, вендоров техники и сервисные предприятия, для которых эксплуатационная надежность и готовность машин к работе в суровых климатических зонах имеют первостепенное значение.
Как отмечает пресс-служба завода-изготовителя АО «Романов», представленная техника вызвала интерес у профессионального сообщества Колымы, позволив оценить возможности применения российских грузовиков в условиях Дальнего Востока.
Модель привлекла повышенное внимание участников: посетители детально изучали конструкцию, интересовались независимой подвеской всех осей, постоянным полным приводом и особенностями эксплуатации на Крайнем Севере. В центре обсуждения оказалась не только самосвальная модификация, но и вся линейка БАЗ, включая седельные тягачи и шасси под специализированные надстройки. Особый акцент был сделан на способности техники работать на зимниках. Эти сезонные дороги, проходящие по снегу, речному льду и вечной мерзлоте, месяцами остаются единственными артериями для доставки топлива и грузов к удаленным месторождениям. Для таких маршрутов требуются машины с выдающейся проходимостью, надежностью и автономностью вдали от сервисных центров.
Наибольший практический интерес к автомобилям проявили представители предприятий Магаданской области, Якутии и Чукотского автономного округа. Особенно выделялись делегации с Чукотки, где логистика часто занимает несколько суток, а производственные объекты расположены на огромном удалении друг от друга. Потенциальные заказчики увидели в технике БАЗ эффективное решение для преодоления больших расстояний и организации сложных транспортных цепочек.
«Для тяжелой техники нет более честного испытания, чем работа в реальных производственных условиях. Колыма — это регион со сложными дорогами, большими расстояниями и суровым климатом. Для нас важно не только показать самосвал БАЗ, но и получить практическую оценку его работы от специалистов, которые ежедневно используют такую технику. Эксплуатация в условиях региона покажет, насколько автомобиль соответствует задачам золотодобывающей отрасли», — отметил генеральный директор АО «Романов» Дмитрий Гречухин.
Фестиваль также стал площадкой для расширения партнерской сети. Специалисты установили новые контакты с региональными дилерами и сервисными организациями, чтобы обеспечить бесперебойное сопровождение техники в будущем. Уже в ближайшее время два самосвала БАЗ S32A50 отправятся на реальные производственные участки Магаданской области для прохождения опытно-промышленной эксплуатации.
Программа испытаний масштабна: предстоит оценить надежность узлов в диапазоне температур от –40 °C до +30 °C, эффективность полного привода, расход топлива при перевозке 25-тонных грузов и удобство обслуживания. Успешное прохождение тестов и сбор аналитических данных позволят сформировать рекомендации по дальнейшей доработке конструкции и открыть дорогу для массового внедрения этих машин на других северных и дальневосточных месторождениях, способствуя импортозамещению и снижению логистических затрат.
Разработкой и производством гражданских грузовиков БАЗ занимается АО «Романов» — дочерняя структура Обуховского завода, входящего в состав Концерна ВКО «Алмаз-Антей». Сборка автомобилей осуществляется на производственных площадках в промышленной зоне «Шушары» в Санкт-Петербурге на индустриальной площадке площадью 20,9 тыс. кв. м. Для бесперебойной эксплуатации техники в отдаленных регионах, таких как Магаданская область, производителем предусмотрена организация надежной сервисной поддержки через сеть уполномоченных партнеров, что включает оперативную поставку запасных частей и проведение регламентного технического обслуживания.
АО «Романов» обеспечивает комплексную техническую поддержку и сопровождение послепродажного обслуживания. Гарантия на автомобили БАЗ составляет 24 месяца или 150 000 км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше. Сбыт и обслуживание обеспечиваются через дилерскую сеть по всей стране.
Серийная модельная линейка БАЗ представлена седельными тягачами, самосвалами, и шасси под различные типы надстроек на модульной платформе 6×6. Ключевой технологической особенностью является применение транспортных осей специальной конструкции и независимой подвески, обеспечивающих уверенное движение как по дорогам общего пользования, так и по пересечённой местности. Техника прошла комплекс испытаний в Поволжье, на Урале и в Ленинградской области. Отдельные образцы переданы для эксплуатационных тестов в подразделения ПАО «Газпром».
