Масштабное строительство Центра коллективного пользования «СКИФ» в наукограде Кольцово под Новосибирском приближается к завершению. Как сообщил директор ФИЦ «Институт катализа СО РАН» Валерий Бухтияров, общая строительная готовность объекта уже превысила 90%.
Выступая на II Сибирском химическом симпозиуме в Томском политехническом университете, ученый озвучил ключевые достижения проекта.
«Мы вышли на общую строительную готовность в 90,1%. Самый сложный объект — накопитель, основное кольцо синхротрона, но мы активно над ним работаем», — отметил Бухтияров.
При этом инжекторная часть установки полностью готова к эксплуатации. Собранный линейный ускоритель, по словам директора, способен всего за один день выйти на энергию в 200 МэВ. В бустерном синхротроне уже успешно получен циркулирующий пучок частиц, где его разгоняют до высоких энергий.
На пути к проектной мощности
На текущий момент в бустерном кольце пучок электронов удалось разогнать до 1,5 ГэВ. Следующая важная задача — до конца октября достигнуть проектного значения в 3 ГэВ. Уже сейчас пучок частиц доведен до вакуумной камеры накопительного кольца, где продолжается монтаж высокотехнологичного оборудования.
Готовность экспериментальных станций
Из семи станций первой очереди одна уже полностью готова к проведению исследований. Речь идет о станции №1-7, предназначенной для базовых методов синхротронных исследований. Она начнет работу сразу после запуска пучка в основном кольце. Оборудование для остальных шести станций передано заказчику, и на них ведутся монтаж и пуско-наладка в автономном режиме.
О проекте СКИФ
Строительство уникального научного комплекса началось в августе 2021 года рядом с наукоградом Кольцово. После корректировки планов запуск ЦКП «СКИФ» с первыми семью станциями намечен на конец 2025 года.
Установка станет первым в мире источником синхротронного излучения поколения «4+» с рекордной энергией 3 ГэВ. На его станциях ученые со всей страны будут изучать структуру биомолекул, механизмы работы лекарств, процессы в живых организмах, а также создавать принципиально новые материалы.
Бюджет проекта за время реализации вырос с первоначальных 37,1 млрд рублей до более чем 50 млрд рублей на текущий момент.
