«Аэрофлот» успешно протестировал сервис «Мигом» для посадки на самолет по биометрии, сообщили в пресс-службе авиакомпании. Пассажиры смогут воспользоваться сервисом во второй половине 2026 года.
Как сообщает ТАСС, «Аэрофлот» вместе с аэропортом Пулково и Центром биометрических технологий в декабре провел успешное тестирование сервиса «Мигом». Сервис позволяет проходить предполетные процедуры с использованием биометрии без необходимости предъявлять паспорт, уточняется в сообщении авиакомпании.
В «Аэрофлоте» также пояснили, что пассажиры смогут заранее подключить сервис на сайте перевозчика, а в аэропорту с помощью биометрических данных зарегистрироваться на рейс, пройти в «чистую» зону терминала и осуществить посадку на самолет непосредственно у гейта. Следующим шагом станет подготовка к внедрению сервиса в постоянную эксплуатацию, включая разработку необходимых нормативных требований совместно с государственными органами.
«Ожидается, что первые пассажиры смогут воспользоваться сервисом «Мигом» уже во второй половине 2026 года», — добавили в «Аэрофлоте».
Для реализации проекта авиакомпания при участии дочерней IT-компании «АФЛТ-системс» внедрила необходимые технические доработки на своем сайте и обеспечила интеграцию с Единой системой идентификации и аутентификации и Единой биометрической системой. Криптографическая защита сервиса осуществляется с использованием программных средств «Криптопро».
«Сервис посадки на самолет «Мигом» реализуется на базе государственной Единой биометрической системы. Пассажиры всегда смогут выбрать, как именно пройти на борт самолета — по паспорту или по биометрии», — добавили в «Аэрофлоте».
Ранее глава Минтранса РФ Андрей Никитин заявлял, что внедрение биометрии в российских аэропортах может начаться в течение нескольких лет, для этого уже создаются необходимые технологические решения. До конца текущего года планировалось провести апробацию системы идентификации пассажиров.
Первым аэропортом, где начнут применять биометрию, станет петербургский Пулково. В рамках пилотного проекта технологию планируют использовать уже в следующем году, после чего опыт будет масштабирован. Никитин отмечал, что возможность прохождения предполетных формальностей по биометрии, вероятно, появится в крупнейших авиационных хабах, таких как Шереметьево, в 2028-2029 годах.
По данным Минтранса, технология позволит ускорить обслуживание пассажиров и повысить его качество. Биометрия сможет использоваться при регистрации и посадке на рейс, при этом выбор способа идентификации всегда остается за пассажиром.
