На испытательном полигоне Ленинградской области проведены плановые этапные испытания опытного образца бортового автомобиля БАЗ S31A31. В целях моделирования режимов эксплуатации в условиях повышенных нагрузок осуществлена буксировка тяжеловесного состава массой 100 тонн, состоящего из трех единиц спецтехники, включая автопоезд с экскаватором.
Согласно информации пресс-службы АО «Романов», программа испытаний предусматривала решение комплекса задач, направленных не только на проверку готовности образца к работе в реальных условиях, но и на сбор данных для определения предельных эксплуатационных нагрузок серийных модификаций. В рамках проведения мероприятий особое внимание было уделено вопросам контроля качества. Специалистами проводился мониторинг рабочих параметров системы охлаждения и соблюдения установленных технических нормативов. Наиболее значимой задачей являлась верификация стабильности функционирования силового агрегата после выхода на номинальный температурный режим.
В ходе тестов проводились точные замеры ключевых параметров силового агрегата. Специалистов интересовало, как поведет себя машина в условиях, максимально приближенных к наихудшему сценарию — при длительной работе на пределе возможностей. Такой подход позволяет выявить скрытые недостатки систем, которые невозможно обнаружить при стандартных проверках.
Результаты тестирования оказались обнадеживающими: даже под колоссальной нагрузкой, усугубленной включенным ретардером на третьей машине в сцепке, двигатель демонстрировал уверенную и стабильную работу. Он стабильно удерживал крутящий момент в 1800 Нм в рабочем диапазоне 1100–1300 оборотов в минуту. Это прямо свидетельствует о высокой степени зрелости опытного образца и его готовности к суровым будням.
По итогам испытаний специалисты АО «Романов» приняли решение провести ряд дополнительных доработок в системе охлаждения. Эти меры направлены на создание большего эксплуатационного запаса прочности, что в конечном счете повысит надежность и долговечность серийных автомобилей БАЗ, гарантируя их безотказную работу в самых тяжелых условиях.
Стоит отметить, что это не первые полевые испытания техники БАЗ. Ранее на песчаном карьере в Бузулуке успешно прошли эксплуатационные испытания самосвала БАЗ S32А51. Мероприятие было организовано официальными дилерами — компаниями «ГРОСС» и «Магистраль». На протяжении двух недель под контролем инженеров АО «Романов» грузовик работал в замкнутом цикле, перевозя песок, и доказал свою полную пригодность для решения сложных задач в условиях карьера.
АО «Романов», являющееся дочерним предприятием Обуховского завода в составе Концерна ВКО «Алмаз-Антей», было создано командой ведущих российских конструкторов и инженеров, обладающих компетенциями в производстве автомобильной техники полного цикла. На сегодняшний день силами коллектива предприятия в промышленной зоне Шушары, входящей в автомобильный кластер Санкт-Петербурга, налажено производство гражданских грузовых автомобилей БАЗ.
