Август 2025 года стал для АО «НПО «Обуховский завод» (в составе Концерна ВКО «Алмаз – Антей») периодом успешного выполнения значимого контракта в пользу АО «Метрострой Северной Столицы». Предприятие осуществило заключительную отгрузку высокотехнологичных блокоукладчиков, тем самым полностью выполнив свои обязательства.
Как следует из сообщения пресс-службы завода, данная поставка имела определяющее значение для укомплектования строительства новых веток петербургского метро современным оборудованием российского производства.
Деятельность в границах заключенного в феврале 2023 года договора подразумевала осуществление полного комплекса работ: инжиниринг, производство и последующую доставку специальной техники. При этом первые единицы данной продукции были отгружены заказчику задолго до окончания контракта — еще в октябре 2024 года. Всего за прошедший период Обуховский завод изготовил и поставил:
- 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра для сооружения тоннелей с облицовкой из железобетонных тюбингов.
- 2 мощных тоннелепроходческих комплекса (механизированных щита), один из которых был передан досрочно — в феврале 2025 года.
- 2 тоннельных наклонных укладчика, укомплектованных породопогрузочными машинами.
Отдельного внимания заслуживает номенклатура блокоукладчиков: пять комплектов были предназначены для тоннелей типа СМ-1011 и два — для СМ-1009, что позволяет вести строительство тоннелей с максимальным диаметром до 11,6 метров.
Генеральный директор НПО «Обуховский завод» Михаил Подвязников отметил: «Реализация такого серьезного инфраструктурного проекта в сжатые сроки подтверждает высокую концентрацию компетенций в нашем научно-производственном объединении. Мы выстроили эффективную кооперацию с другими российскими предприятиями. Символично, что один из щитов, созданный в сотрудничестве, получил имя «Вера». Мы уверены, что наше оборудование будет работать безотказно и внесет значительный вклад в ускорение темпов развития метрополитена нашего любимого города».
По информации заказчика, техника производства Обуховского завода будет задействована на строительстве Красносельско-Калининской линии («коричневой» ветки), в частности на участке между станциями «Каретная» («Обводный канал-2») и «Путиловская».
Успешное выполнение данного контракта укрепляет позиции НПО «Обуховский завод» как ведущего российского разработчика и производителя оборудования для тоннелестроения. Предприятие продолжает наращивать свой потенциал для создания техники, способной работать в самых сложных геологических условиях, отвечающей высочайшим требованиям качества, надежности и долговечности.
