В Кемеровской области разработают комплекс мер по стабилизации ситуации на региональном топливном рынке. На фоне периодических перебоев с поставками горючего и возникающих из-за этого очередей на заправках, областное руководство приняло решение не только усилить ценовой контроль, но и физически расширить инфраструктуру розничной продажи нефтепродуктов.
По данным регионального правительства, одной из системных проблем, спровоцировавших скопление автомобилей у АЗС в ряде муниципалитетов (в частности, в Киселевске), стал банальный недостаток самих станций. На сегодняшний день в Кузбассе функционирует 375 автозаправочных комплексов. Губернатор Илья Середюк поручил главам городов и районов провести глубокий аудит обеспеченности территорий заправочной инфраструктурой и проанализировать логистику их расположения. Топливным компаниям, в свою очередь, предписано подготовить конкретные предложения по открытию новых точек. На базе этих заявок власти готовы рассмотреть возможность выделения земельных участков под строительство дополнительных АЗС.
Параллельно с инфраструктурными проектами регион берет под контроль ценообразование. В ближайшее время власти планируют подписать соглашения с независимыми операторами АЗС об ограничении максимальной розничной наценки относительно оптовой стоимости топлива. Как уточнили в пресс-службе, сейчас документы проходят финальные юридические и процедурные согласования. Этот шаг позволит регламентировать взаимодействие бизнеса и регулирующих органов, не допуская необоснованного роста цен на табло.
Сам факт логистических затруднений на топливном рынке ранее признал и глава региона. В ходе прямого эфира 3 сентября Илья Середюк подтвердил наличие перебоев с поставками, однако заверил жителей, что ситуации с полным отсутствием бензина и дизеля на заправках не допустят. Чтобы минимизировать риски для жизнеобеспечения, в области действует система приоритетного отпуска горючего. В «зеленый коридор» попали машины скорой помощи, полиции, МЧС, школьные автобусы, а также техника предприятий энергетики, ЖКХ и общественного транспорта.
Тем не менее, точечные сбои на местах все же случаются. Так, 7 сентября в южных городах области — Осинниках и Калтане — жители столкнулись с невыходом общественного транспорта на маршруты, включая междугородние рейсы. Изначально глава Осинниковского городского округа Максим Либер связал это исключительно с временным дефицитом топлива. Однако уже ко вторнику ситуация нормализовалась, и автобусы вернулись на линии.
Позже градоначальник уточнил, что транспортный коллапс был вызван совокупностью факторов. К объективной проблематике с поставками горючего добавились технические поломки машин и острый дефицит водителей за рулем.
Инцидент с общественным транспортом привлек внимание надзорных органов. Как подчеркнул Максим Либер, вопрос находится на жестком контроле не только регионального Министерства транспорта, но и прокуратуры. Власти обещают сделать системные выводы и принять превентивные меры, чтобы в будущем не допускать сбоев в работе социально значимых маршрутов, параллельно продолжая работу по насыщению рынка горючим и развитию заправочной сети.
